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PCM de refroidissement de batterie au lithium de dissipation thermique pour des véhicules électriques
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xNom | PCM de batterie au lithium de refroidissement de dissipation thermique de véhicules électriques | OEM | Acceptez |
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Taille | 18650/Taille personnalisable | Couleur | Noir/Couleur personnalisable |
Caractéristique | Non conductrice | Avantage | Prolonge la durée de vie de la batterie |
Surligner | PCM de batterie au lithium de dissipation thermique,PCM de batterie au lithium de véhicules électriques,Batterie de PCM non conductrice |
Les véhicules électriques thermique le PCM de refroidissement de batterie au lithium de dissipation
La batterie de PCM de lithium se refroidissant, thermique la batterie de PCM de dissipation se refroidissant, matériel de changement de phase de PCMs pour le refroidissement de batterie.
La demande des véhicules électriques (EV) a augmenté, par conséquent des batteries d'ion de lithium sont utilisées énormément, et dans cette situation que l'énorme chaleur est également produite de la batterie d'ion de Li. Les batteries sont très sensibles pour fréquenter des changements de température et elle affecte la vie de batterie.
Le système de refroidissement de PCM (matériaux de changement de phase) est le meilleur substitut pour les méthodes de gestion thermiques traditionnelles. La pompe ou le ventilateur n'est pas exigée dans ce système de refroidissement de PCM, donc, il est de manière rentable et simple dans la conception et la construction. Cette méthode de refroidissement de PCMs est connue en tant que système de gestion thermique passif. La chaleur excédentaire produite par la batterie du véhicule électrique peut être absorbée par les PCMs près du module de batterie. Si la température de la batterie atteint la température de fonte du PCM, alors la chaleur sera stockée sous forme de chaleur latente et l'augmentation de la température sera réduite au minimum. Les PCMs subissent le phénomène de changement de phase en absorbant ou en libérant la chaleur abondante de la batterie d'ion de Li. Cette technologie de refroidissement passive de PCM maintiennent la température de fonctionnement des batteries d'ion de Li à une température ambiante relativement constante. De cette façon les PCMs sont la meilleure solution pour un système de gestion thermique efficace d'une batterie de véhicule électrique en maintenant une distribution uniforme de la température même en toutes les conditions atmosphériques.
1. Caractéristiques de PCM de batterie :
- Matériel de refroidissement de changement de phase pour le paquet de batterie de Li-ion de véhicules électriques
- Ils sont développés pour la puissance élevée, rapidement le remplissage et la représentation motrice élevée
- Ils ont possédé la dissipation thermique augmentée
- Ils sont simples dans la construction et faciles à utiliser
2. Portée d'application :
Nouveaux véhicules d'énergie
Instruments de précision
Machines et équipement
Tout article qui doit empêcher la température de batterie de monter
Tout projet qui exige prolonger la vie de la batterie
3. Méthode d'utilisation :
La taille du produit peut être adaptée aux besoins du client selon la taille de la batterie, et alors la batterie peut être mise dedans